{"id":13267,"date":"2018-09-25T10:44:24","date_gmt":"2018-09-25T10:44:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.saloodo.com\/?p=13267"},"modified":"2023-10-24T14:03:02","modified_gmt":"2023-10-24T12:03:02","slug":"wie-man-leerfahrten-und-leerkilometer-effizient-vermeidet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.saloodo.com\/de\/blog\/wie-man-leerfahrten-und-leerkilometer-effizient-vermeidet\/","title":{"rendered":"Wie man Leerfahrten und Leerkilometer effizient vermeidet"},"content":{"rendered":"

Wie Leerfahrten entstehen \u2013 asymmetrische Warenstr\u00f6me<\/strong><\/p>\n

Leerfahrten sind eine nat\u00fcrliche Folge von Warenstr\u00f6men, die aufgrund von wechselnden und ungleichm\u00e4\u00dfig verteilten Anforderungen asymmetrisch verteilt sind. \"In der Regel werden die Waren an Lager- oder Umschlagpl\u00e4tze (\u201eHubs\u201c) geliefert, an denen es keine M\u00f6glichkeit gibt, dem LKW eine R\u00fcckfracht zur Verf\u00fcgung zu stellen. Mit anderen Worten: Der Empf\u00e4nger der Ausgangsfracht wird nur selten auch zum Absender der R\u00fcckfracht. Daher muss der LKW in der Regel eine bestimmte Strecke leer zur\u00fccklegen, um neue Fracht zu laden. So k\u00f6nnen Leerfahrten nie ganz vermieden werden, aber moderne Disponenten k\u00f6nnen mit digitalen Methoden die Anzahl der leeren Kilometer so gering wie m\u00f6glich halten.<\/p>\n

Diejenigen, die Netzwerkeffekte nutzen k\u00f6nnen, minimieren Leerfahrten<\/strong><\/p>\n

Bei bestimmten Produkten und Dienstleistungen h\u00e4ngen ihre Vorteile von der Anzahl der Verbraucher ab. Ein einfaches Beispiel sind Messenger-Dienste wie Whatsapp. Je mehr Menschen diese Dienste nutzen und damit \u00fcber das gleiche Netzwerk erreicht werden k\u00f6nnen, desto gr\u00f6\u00dfer ist der Produktnutzen. Gro\u00dfe Logistikdienstleister wie DHL Freight, Emons und Dachser setzen auf solche Netzwerkeffekte. Je gr\u00f6\u00dfer ein Transportunternehmen ist, desto mehr LKW sowie Frachtf\u00fchrer und Verlader sind am Transportnetz beteiligt. Und je gr\u00f6\u00dfer das Transportnetz, desto besser sind die Chancen, Leerfahrten zu vermeiden oder zumindest stark verk\u00fcrzte Fahrten ohne Fracht durchf\u00fchren zu m\u00fcssen.<\/p>\n

Um dies besser zu verstehen, ist es hilfreich, das Prinzip der logistischen Quellen und Senken zu ber\u00fccksichtigen. Logistische Quellen sind Orte oder Regionen, in denen mehr Transporte beginnen als enden; Senken sind Orte, an denen mehr Transporte enden als beginnen. Zwischen Quelle (Lieferpunkt) und Senke (Empfangspunkt) sind unterschiedliche Verbindungsstrukturen m\u00f6glich. Wenn nur wenige Quellen und Senken miteinander verbunden sind (z.B., weil sie zu weit voneinander entfernt sind), mangelt es einfach an M\u00f6glichkeiten, das Ungleichgewicht zwischen Quellen und Senken auszugleichen. Dies f\u00fchrt zu Leerfahrten mit vielen leeren Kilometern.<\/p>\n

Liegen dagegen Quellen und Senken dicht beieinander, gibt es entsprechend mehr Be- und Entladem\u00f6glichkeiten. Durch diesen Netzwerkeffekt kann somit der Leerfahrtenanteil effektiv reduziert werden. Gr\u00f6\u00dfere Unternehmen haben nicht nur mehr LKW auf der Stra\u00dfe, sie haben auch mehr Kunden und damit automatisch mehr Quellen und Senken, mit denen Leerfahrten vermieden werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Diese \u00dcberlegungen verdeutlichen, warum die hohe Zahl kleiner Transportunternehmen in Deutschland (meist mit weniger als 10 Fahrzeugen) zu vielen Leerfahrten f\u00fchrt. Gerade kleine und mittlere Transportunternehmen m\u00fcssen im Konkurrenzkampf gegen die Gro\u00dfen der Branche also ganz bereit sein, neue Wege zu gehen. F\u00fcr sie lohnt sich die Anbindung an Frachtplattformen wie Saloodo! besonders. Zum einen k\u00f6nnen sie durch die vielen Verlader und Dienstleister auf der Plattform Netzwerkeffekte genie\u00dfen, die sonst nur den Big Playern der Branche zur Verf\u00fcgung stehen. Dar\u00fcber hinaus sorgen komplett digitalisierten Arbeitsabl\u00e4ufe mit Saloodo! daf\u00fcr, dass Transportunternehmen ihren Arbeitsalltag effizienter gestalten k\u00f6nnen und so mehr Transportauftr\u00e4ge in der gleichen Zeit disponiert werden k\u00f6nnen. Mit Hilfe der digitalen Frachtplattform Saloodo! k\u00f6nnen also auch kleine und mittlere Transportunternehmen die Anzahl der Leerfahrten signifikant minimieren.<\/p>\n

Bessere Daten, weniger Leerfahrten<\/strong><\/p>\n

Die Digitalisierung bietet derzeit die wahrscheinlich gr\u00f6\u00dften Chancen, Leerfahrten und Leerkilometer effizient zu vermeiden. Wer Logistikdaten steuert, schafft nicht nur ein besseres Netzwerk zwischen Transportunternehmen und Verladern, sondern erh\u00e4lt auch ein effektives Instrument, mit dem alle wichtigen Logistikschritte im Detail gesteuert werden k\u00f6nnen. So erm\u00f6glicht beispielsweise die Erfassung Daten in Echtzeit, dass diese zur genauen Planung von Ankunftszeiten, Ladekapazit\u00e4ten, Versp\u00e4tungen und dergleichen genutzt werden k\u00f6nnen. Und erst die Digitalisierung macht das Anbieten von kurzfristig verf\u00fcgbaren Kapazit\u00e4ten und deren Buchung \u00fcber das Internet m\u00f6glich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mit digitalen Frachtplattformen nutzen Sie Netzwerkeffekte perfekt aus und vermeiden Leerfahrten.<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":13319,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2806],"tags":[3488,2805,6635],"class_list":["post-13267","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transport-und-logistik","tag-digitalisierung","tag-german","tag-leerfahrten"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.saloodo.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13267","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.saloodo.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.saloodo.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saloodo.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saloodo.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13267"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.saloodo.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13267\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":204889,"href":"https:\/\/www.saloodo.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13267\/revisions\/204889"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saloodo.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.saloodo.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13267"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saloodo.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13267"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saloodo.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}