![\"](\"https:\/\/www.saloodo.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Saloodo-Digitisation-of-logistics-changing-career-profiles-300x200.jpg\")
Wir schreiben bewusst nicht \u201efahrerlos\u201c, denn dies w\u00fcrde, wenn \u00fcberhaupt, erst der \u00fcbern\u00e4chste Evolutionsschritt sein. In naher Zukunft wird der Beruf des LKW-Fahrers<\/a> nicht einfach wegfallen, aber die Rolle des Fahrers wird in die eines Fahrzeug-\u00dcberwachers, eines Operators, \u00fcbergehen. Wie ein Pilot in einem Flugzeug greift er nur dann ein, wenn es die Situation erfordert. In allen \u201enormalen\u201c Situationen \u00fcbernimmt der Autopilot.<\/p>\nDer Disponent der Zukunft<\/h3>\n
Viele Disponenten<\/a> sehen ihren Job durch digitale Plattformen, die mit K\u00fcnstlicher Intelligenz und Algorithmen arbeiten gef\u00e4hrdet. Doch zukunftsorientierte Disponenten erkennen auch die Chancen: Auf der Grundlage gro\u00dfer Datenmengen k\u00f6nnen computergest\u00fctzte Systeme Routen wesentlich effizienter planen als alle anderen. Die hohen Einsparungen, die f\u00fcr Spediteure<\/a> realisiert werden k\u00f6nnen, werden den Digitalisierungsprozess in diesem Bereich deutlich beschleunigen. Die Freiheiten, die Disponenten in Zukunft durch K\u00fcnstliche Intelligenz und Algorithmen gewinnen werden, d\u00fcrften also vor allem in die Qualit\u00e4t ihrer Gesch\u00e4ftsentscheidungen einflie\u00dfen. Damit werden Disponenten zu Transportmanagern, deren Aufgaben weniger schnelle Entscheidungen und kleine Auftr\u00e4ge sind, wie sie heute von Disponenten oft im Minutentakt verlangt werden. Vielmehr werden sich die Disponenten zunehmend mit betriebswirtschaftlichen Fragen wie dem Bestand des Fuhrparks oder der Entscheidung \u00fcber neue Kooperationen befassen. Die daf\u00fcr notwendigen Management Skills und F\u00fchrungsqualit\u00e4ten k\u00f6nnen sich Disponenten bereits heute aneignen.<\/p>\n Besonders interessant in diesem Bereich ist der Schreibtisch an dem Speditionskaufleute der Zukunft arbeiten werden \u2013 er muss n\u00e4mlich nur noch halb so gro\u00df sein! Die Papierberge, die heutzutage durch nahezu jedes Speditions- und Transportunternehmen fliegen, werden im Zuge der Digitalisierung verschwinden und es wird viel Platz auf den Schreibtischen geschaffen. Transportdokumente wie Frachtbriefe<\/a>, beh\u00f6rdliche Genehmigungen, Lade- und Verladelisten sowie St\u00fccklisten, all das wird k\u00fcnftig ausschlie\u00dflich digital verarbeitet. \u00dcberhaupt werden Speditionskaufleute wesentlich \u00f6fter die Tastatur als das Telefon in der Hand haben. Langwierige Telefonate und ungenaue Informationen \u00fcber den Standort oder die Ankunftszeit eines Transports geh\u00f6ren der Vergangenheit an. Dank transparentem Tracking<\/a> ist die Echtzeit-Verfolgung von Sendungen kein Problem mehr. Auch die Kommunikation mit Kunden und Fahrern wird \u00fcberwiegend digital erfolgen.<\/p>\n Die Automatisierung und Leistung vernetzter Systeme schreiten im Bereich der Fulfillment Prozesse vom Bestelleingang bis zur Versandabwicklung besonders schnell voran. Intelligente Lagersysteme, die direkt und autonom an das Supply-Chain-Management-System angebunden sind und Waren, deren Bestand zu niedrig ist, selbstst\u00e4ndig nachbestellen, machen Materialwirtschaft ebenso wie die traditionelle Lagerlogistik<\/a> \u00fcberfl\u00fcssig. Intelligente Lagerroboter \u2013 wie sie bereits in einigen Lagern von Amazon eingesetzt werden \u2013 k\u00f6nnen langfristig genauer, schneller und kosteng\u00fcnstiger arbeiten als Menschen.<\/p>\n Die Digitalisierung wird besonders vorteilhaft f\u00fcr Supply Chain Manager werden, da digitale Prozesse die Aufgabengebiete der Manager der Lieferkette perfekt unterst\u00fctzen. Supply Chain Manager planen und optimieren s\u00e4mtliche Logistik-Prozesse eines Unternehmens und m\u00fcssen nachhaltige Zukunftskonzepte entwickeln. Dabei und auch bei der Koordination und Steuerung von Warenlogistik und Produktionsprozessen werden digitale Systeme helfen.<\/p>\n Zusammenfassen lassen sich die Zukunftsaussichten damit, dass Aufgabenbereiche, die mit der Planung und Koordination von logistischen Prozessen sowie der Verteilung und Lagerung von Waren verbunden sind, wohl durch K\u00fcnstliche Intelligenz, Algorithmen und digitale L\u00f6sungen ersetzt werden. Die daraus resultierenden Einsparpotenziale sind einfach zu verlockend. Gerade in diesen Bereichen sollten Arbeitnehmer also aufgeschlossen der Digitalen Transformation sein und sich fr\u00fchzeitig mit neuen Technologien und Arbeitsprozessen vertraut machen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Logistik-Berufe wandeln sich durch die Digitalisierung. 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Automatisierte Lagerlogistik<\/h3>\n
Supply Chain Manager managen den digitalen Supply Chain Control Tower<\/h3>\n