{"id":49347,"date":"2021-02-02T10:45:58","date_gmt":"2021-02-02T09:45:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.saloodo.com\/?p=49347"},"modified":"2023-10-24T14:03:42","modified_gmt":"2023-10-24T12:03:42","slug":"lkw-maut-gebuehrenaenderungen-im-jahr-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.saloodo.com\/de\/blog\/lkw-maut-gebuehrenaenderungen-im-jahr-2021\/","title":{"rendered":"LKW-Maut: Geb\u00fchren\u00e4nderungen im Jahr 2021"},"content":{"rendered":"

Belgien<\/strong><\/h3>\n

Seit dem 1. Januar 2021 gelten in der wallonischen Region Belgiens neue, h\u00f6here Mautgeb\u00fchren<\/a>. Der Grund f\u00fcr die Erh\u00f6hungen ist die Anpassung der Preise an die Marktrealit\u00e4ten, d.h. an die Inflation und die steigenden Kosten. Dies sind die Mauts\u00e4tze, die seit Anfang des Jahres gelten werden:<\/p>\n

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Frankreich<\/strong><\/h3>\n

Am 1. Januar 2021 wurden die Mautgeb\u00fchren f\u00fcr die Durchfahrt des Mont-Blanc-Tunnels und des Frejus-Tunnels um 0,63 Prozent erh\u00f6ht.<\/p>\n

\u00d6sterreich<\/strong><\/h3>\n

\u00d6sterreich erh\u00f6hte mit Anfang 2021 die Maut<\/a> f\u00fcr LKW ab 3,5 t mit vier oder mehr Achsen. Der Basiskilometersatz der \u00f6sterreichischen Stra\u00dfenmaut zur Anlastung der Infrastrukturkosten wurde an die Inflationsrate angepasst und um 1,5 Prozent erh\u00f6ht.<\/p>\n

Die Erm\u00e4\u00dfigungen von 1,5 Prozent f\u00fcr LKW mit der Abgasnorm Euro 6 bleibt bestehen. Wichtig ist, dass reine Elektro- und Wasserstofffahrzeuge weiterhin keinen Aufschlag f\u00fcr verkehrsbedingte Luftverschmutzung zahlen m\u00fcssen und nur mit dem halben Grundtarif pro Kilometer belastet werden. Die genauen Mauts\u00e4tze k\u00f6nnen der Website der ASFINAG<\/a> entnommen werden.<\/p>\n

Polen<\/strong><\/h3>\n

In Polen wird es k\u00fcnftig auf den mautpflichtigen Abschnitten staatlicher Autobahnen keine Mautstellen mit Schranken mehr geben. In dem Land ist nun das e-Toll-System f\u00fcr alle Fahrzeuge auf diesen Abschnitten in Betrieb genommen worden. Bei den betroffenen Abschnitten handelt es sich um die A2 Konin-Stryk\u00f3w und A4 So\u015bnica-Wroc\u0142aw, wo die Maut derzeit von der polnischen staatlichen Steuerverwaltung (KAS) erhoben wird.<\/p>\n

Es gibt nun zwei M\u00f6glichkeiten zur Bezahlung der Autobahnbenutzung f\u00fcr Fahrzeuge bis zu 3,5 t. Zum einen der Kauf eines Autobahntickets und zum anderen die Nutzung des e-Toll-Systems.<\/p>\n

Das elektronische Mautsystem wird anhand der an das elektronische Mautsystem der KAS \u00fcbermittelten Geolokalisierungsdaten pr\u00fcfen, ob f\u00fcr Fahrzeuge, die einen bestimmten Abschnitt befahren, die entsprechende Maut entrichtet wurde. Die Situation wird also analog zu der von LKW (viaTOLL) sein.<\/p>\n

Das e-Toll-System soll alle Fahrzeuge auf allen mautpflichtigen Abschnitten erfassen, also auch LKW, die f\u00fcr die Nutzung von ca. 3700 km Nationalstra\u00dfen bezahlen.<\/p>\n

Tschechische Republik<\/strong><\/h3>\n

Die wichtigste \u00c4nderung bei der tschechischen Maut ist die Umstellung von Papier- auf digitale Vignetten. Das ist aber noch nicht alles. Auch die Zusammensetzung der Maut f\u00fcr LKW \u00fcber 3,5 t f\u00fcr die Nutzung der tschechischen Autobahnen und einiger Stra\u00dfen der 1. Klasse \u00e4ndert sich: K\u00fcnftig besteht sie aus drei Komponenten. Neben dem Tarif f\u00fcr die Stra\u00dfennutzung wird es auch eine Geb\u00fchr f\u00fcr L\u00e4rm oder Verschmutzung geben.<\/p>\n

Au\u00dferdem hat es eine \u00c4nderung der Emissionskategorien gegeben. Die alten Kategorien EURO 0 – 2, EURO 3 und 4, EURO 5; EEV, EURO 6 und h\u00f6her werden durch folgende neue Kategorien ersetzt:<\/p>\n

    \n
  • EURO 0 – 4<\/li>\n
  • EURO 5, EEV<\/li>\n
  • EURO 6<\/li>\n
  • Emissionskategorien \u00fcber EURO 6<\/li>\n<\/ul>\n

    Dar\u00fcber hinaus sind ab 2021 \u00c4nderungen bei der G\u00fcltigkeit von Autobahnvignetten in Kraft getreten \u2013 Jahresvignetten sind nun 365 Tage statt ein Kalenderjahr g\u00fcltig. Die \u00c4nderungen sollen bereits im neuen elektronischen Autobahnmautsystem gelten.<\/p>\n

    Ungarn<\/strong><\/h3>\n

    Auch in Ungarn sind die Mauts\u00e4tze gestiegen. Laut der Regierungsverordnung Nr. 209\/2013 (VI. 18.), die am 26. November 2020 in Kraft getreten ist, werden sich k\u00fcnftig die Mauts\u00e4tze jedes Jahr auf Basis der Ver\u00e4nderung des Verbraucherpreisindexes im August \u00e4ndern, teilt der ungarische Mautsystembetreiber HU-GO mit. Die Referenzdaten stammen vom Statistischen Zentralamt, das im August 2020 eine Inflationsrate von 3,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahr meldete. Daher gelten seit dem 1. Januar 2021 h\u00f6here Tarife auf ungarischen Stra\u00dfen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Belgien Seit dem 1. Januar 2021 gelten in der wallonischen Region Belgiens neue, h\u00f6here Mautgeb\u00fchren. Der Grund f\u00fcr die Erh\u00f6hungen ist die Anpassung der Preise an die Marktrealit\u00e4ten, d.h. an die Inflation und die steigenden Kosten. Dies sind die Mauts\u00e4tze, die seit Anfang des Jahres gelten werden:<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":49351,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2806],"tags":[2805,6861,4404,15270],"class_list":["post-49347","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transport-und-logistik","tag-german","tag-lkw","tag-maut","tag-strassengueterverkehr"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.saloodo.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.saloodo.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.saloodo.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saloodo.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saloodo.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49347"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.saloodo.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49347\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":204948,"href":"https:\/\/www.saloodo.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49347\/revisions\/204948"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saloodo.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49351"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.saloodo.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saloodo.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saloodo.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}