Da der vor uns liegende Weg im Zeitalter des Verbrauchers g\u00fcnstige Bedingungen mit sich bringt, steigen auch die Erwartungen h\u00f6her als je zuvor. Die Verbraucher in der heutigen digitalen Welt erwarten h\u00e4ufigere und schnelle Lieferungen an ihre Unternehmen und Haushalte. Die Betonung liegt hierbei auf dem Wort \u201eschnell\u201c, da sie Online-Produkte kaufen und erwarten, dass sie sofort ausgeliefert werden. Moderne Shopper treiben das Bed\u00fcrfnis nach Personalisierung an und zahlen zus\u00e4tzlich f\u00fcr die zu erf\u00fcllenden Anforderungen. Wie kann man Anforderungen antizipieren und flexibel reagieren, ohne die Erwartungen zu gef\u00e4hrden?<\/p>\n
Das ist eine Herausforderung, die immer gr\u00f6\u00dfer wird. Laut dem Bericht \u201eConnected World: Hyperconnected Travel and Transportation in Action\u201c des Weltwirtschaftsforums, wird unser Bed\u00fcrfnis nach Effizienz und Geschwindigkeit des Verkehrs weiter zunehmen und die wichtigsten Akteure dazu zwingen, die Entwicklung neuer Technologien bis 2025 zu f\u00f6rdern. \u201eDie St\u00e4dte in Europa wachsen kontinuierlich in Bezug auf Wirtschaftst\u00e4tigkeit und Bev\u00f6lkerung und erzeugen so eine gr\u00f6\u00dfere Nachfrage nach Logistikdienstleistungen\u201c, sagte Jon Sleeman, Lead Director EMEA Logistics & Industrial Research, JLL.<\/p>\n
Wir alle verstehen die Komplexit\u00e4t des Wandels in solch dynamischen Umgebungen, doch die Realit\u00e4t erz\u00e4hlt eine andere Geschichte. Der Verkehrssektor verursacht 23% der weltweiten Kohlendioxidemissionen und damit 40% der Menschen in st\u00e4dtischen Gebieten sind Verkehrsl\u00e4rm und Luftverschmutzung ausgesetzt. Dem Wachstum der Logistikbranche folgt eine \u00dcberauslastung der Verkehrsinfrastruktur. Die Folge sind massive Staus, Unf\u00e4lle und hohe Unterhaltskosten, die die Gesundheit unserer st\u00e4dtischen Bev\u00f6lkerung sch\u00e4digen k\u00f6nnen.<\/p>\n
W\u00e4hrend weitere Arbeiten erforderlich sind, um eine langfristige Richtung f\u00fcr zuk\u00fcnftige Transporte zu definieren, gibt es Unternehmen, die die St\u00f6rungen der Branche steuern und neue F\u00e4higkeiten aufbauen, teilweise sogar bekannte Gesch\u00e4ftsmodelle unterbrechen.<\/p>\n
Quellen:<\/strong><\/p>\n European Environment Agency (2016), Transport in Europe: key facts and trends, 06.12.2016, https:\/\/www.eea.europa.eu\/signals\/signals-2016\/articles\/transport-in-europe-key-facts-trends<\/a>.<\/p>\n WHO (2017), Data and statistics, WHO Europe, http:\/\/www.euro.who.int\/en\/health-topics\/environment-and-health\/noise\/data-and-statistics<\/a> retrieved 20.07.2017.<\/p>\n