Das Zeitalter der Verbraucher

Online-Shopper mรถchten am liebsten komfortabel zuhause bestellen, die Waren sofort geliefert bekommen und im Falle eines Falles kostenlos umtauschen kรถnnen.
Zunehmende Globalisierung, schlanke und agile Supply-Chain-Prozesse, die Zunahme von e-Commerce und Just-in-Time-Lieferungen sind einige der Trends, die die aktuelle Situation im Transportgeschรคft verรคndern. Von neuen Beschรคftigungsmรถglichkeiten bis hin zu wirtschaftlichem Wohlstand hat dies direkte Auswirkungen auf nahezu jeden Aspekt unseres modernen Lebens.

Da der vor uns liegende Weg im Zeitalter des Verbrauchers gรผnstige Bedingungen mit sich bringt, steigen auch die Erwartungen hรถher als je zuvor. Die Verbraucher in der heutigen digitalen Welt erwarten hรคufigere und schnelle Lieferungen an ihre Unternehmen und Haushalte. Die Betonung liegt hierbei auf dem Wort โ€žschnellโ€œ, da sie Online-Produkte kaufen und erwarten, dass sie sofort ausgeliefert werden. Moderne Shopper treiben das Bedรผrfnis nach Personalisierung an und zahlen zusรคtzlich fรผr die zu erfรผllenden Anforderungen. Wie kann man Anforderungen antizipieren und flexibel reagieren, ohne die Erwartungen zu gefรคhrden?

Das ist eine Herausforderung, die immer grรถรŸer wird. Laut dem Bericht โ€žConnected World: Hyperconnected Travel and Transportation in Actionโ€œ des Weltwirtschaftsforums, wird unser Bedรผrfnis nach Effizienz und Geschwindigkeit des Verkehrs weiter zunehmen und die wichtigsten Akteure dazu zwingen, die Entwicklung neuer Technologien bis 2025 zu fรถrdern. โ€žDie Stรคdte in Europa wachsen kontinuierlich in Bezug auf Wirtschaftstรคtigkeit und Bevรถlkerung und erzeugen so eine grรถรŸere Nachfrage nach Logistikdienstleistungenโ€œ, sagte Jon Sleeman, Lead Director EMEA Logistics & Industrial Research, JLL.

Langfristige Lรถsungen erforderlich

Wir alle verstehen die Komplexitรคt des Wandels in solch dynamischen Umgebungen, doch die Realitรคt erzรคhlt eine andere Geschichte. Der Verkehrssektor verursacht 23% der weltweiten Kohlendioxidemissionen und damit 40% der Menschen in stรคdtischen Gebieten sind Verkehrslรคrm und Luftverschmutzung ausgesetzt. Dem Wachstum der Logistikbranche folgt eine รœberauslastung der Verkehrsinfrastruktur. Die Folge sind massive Staus, Unfรคlle und hohe Unterhaltskosten, die die Gesundheit unserer stรคdtischen Bevรถlkerung schรคdigen kรถnnen.

Wรคhrend weitere Arbeiten erforderlich sind, um eine langfristige Richtung fรผr zukรผnftige Transporte zu definieren, gibt es Unternehmen, die die Stรถrungen der Branche steuern und neue Fรคhigkeiten aufbauen, teilweise sogar bekannte Geschรคftsmodelle unterbrechen.

Quellen:

European Environment Agency (2016), Transport in Europe: key facts and trends, 06.12.2016, https://www.eea.europa.eu/signals/signals-2016/articles/transport-in-europe-key-facts-trends.

WHO (2017), Data and statistics, WHO Europe, http://www.euro.who.int/en/health-topics/environment-and-health/noise/data-and-statistics retrieved 20.07.2017.

World Economic Forum (2016), Digital Transformation of Industries: Logistics Industry, World Economic Forum White Paper January 2016: http://reports.weforum.org/digital-transformation/the-digital-transformation-of-logistics-threat-and-opportunity/

Bild von Daniel Mahnken, Leiter Unternehmenskommunikation bei Saloodo!

Autorin:

Daniel Mahnken
Daniel Mahnken ist Senior Corporate Communications Manager bei Saloodo!. Als gelernter Journalist liegt ihm das Schreiben quasi im Blut. Nach seinem Sportpublizistik-Studium wollte er eigentlich Germany’s Next Sport-Kommentator werden, doch dann entdeckte er die Logistik und kommt seitdem nicht mehr davon los.

Das kรถnnte Sie auch interessieren

Bekannt aus:
Gรผtesiegel des BME fรผr Saloodo als effiziente Logistiklรถsung

We make logistics fast. smart. reliable.

Sign up here!

January 19th

Jetzt registrieren!

26. November